| Spécifications du Dongfeng Forthing T5EVO HEV 2023 |
| Article | Description | Type de luxe | Type exclusif |
| Dimension |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | | 4595*1865*1680 |
| Empattement（mm) | | 2715 |
| Moteur |
| Mode de conduite | - | Traction avant | Traction avant |
| Marque | - | DFLZM | DFLZM |
| Modèle de moteur | - | 4E15T | 4E15T |
| Déplacement | - | 1.493 | 1.493 |
| Formulaire d'admission | - | Refroidissement intermédiaire du turbo | Refroidissement intermédiaire du turbo |
| Puissance nette maximale | - | 125 | 125 |
| Vitesse de puissance nominale (tr/min) | - | 5500 | 5500 |
| Couple maximal (Nm) | - | 280 | 280 |
| Vitesse de couple maximale (tr/min) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Volume du réservoir (L) | - | 55 | 55 |
| Moteur |
| Modèle de moteur | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Type de moteur | - | Machine synchrone magnétique permanente | Machine synchrone magnétique permanente |
| Type de refroidissement | - | Refroidissement d'huile | Refroidissement d'huile |
| Puissance de crête (kW) | - | 130 | 130 |
| Puissance nette maximale | - | 55 | 55 |
| Vitesse maximale du moteur (tr/min) | - | 16000 | 16000 |
| Couple maximal (Nm) | - | 300 | 300 |
| Type d'alimentation | - | Hybride | Hybride |
| Système de récupération d'énergie de freinage | - | ● | ● |
| Système de récupération d'énergie à plusieurs étages | - | ● | ● |
| Batterie |
| Matériau de la batterie d'alimentation | - | Batterie lithium polymère ternaire | Batterie lithium polymère ternaire |
| Type de refroidissement | - | Refroidissement liquide | Refroidissement liquide |
| Tension nominale de la batterie (V) | - | 349 | 349 |
| Capacité de la batterie (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
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