SUV
Monospace
Sedan
EV
Capacité de R&D
Être capable de concevoir et de développer des plates-formes et des systèmes au niveau du véhicule, ainsi que des tests de véhicules ; le système de processus de développement intégré des produits IPD a réalisé une conception, un développement et une vérification synchrones tout au long du processus de R&D, garantissant la qualité de la R&D et raccourcissant le cycle de R&D.
Nous adhérons toujours à un modèle de développement de produits centré sur le client et piloté par la demande. Nos instituts de R&D sont les moteurs de l'innovation en recherche et développement, et nous nous concentrons sur les marques technologiques pour développer notre activité. Nous sommes aujourd'hui capables de concevoir et de développer des plateformes et des systèmes pour véhicules, d'intégrer la conception et le développement des performances des véhicules, de favoriser l'innovation scientifique et technologique et de vérifier les performances des véhicules. Nous avons mis en place le processus de développement intégré des produits IPD afin de synchroniser la conception, le développement et la vérification tout au long du processus de développement produit, garantissant ainsi la qualité de la recherche et du développement et réduisant le cycle de recherche et développement.
Capacités de R&D et de conception
Conception et développement de véhicules :Établir un système de développement intégré basé sur les performances et une architecture de plate-forme de produits, utiliser des outils de conception numérique avancés et des processus de développement en V au niveau national et international, réaliser une conception, un développement et une vérification synchrones tout au long du processus de développement du produit, garantir efficacement la qualité de la recherche et du développement et raccourcir le cycle de recherche et développement.
Capacité d'analyse de simulation :Disposez de capacités de développement de simulation en huit dimensions : rigidité et résistance structurelles, sécurité collision, NVH, CFD et gestion thermique, durabilité à la fatigue et dynamique multicorps. Créez des capacités de conception et de vérification virtuelles avec des performances élevées, un coût, un équilibre pondéral et une précision de simulation et d'analyse comparative expérimentale.
Analyse NVH
Analyse de la sécurité en cas de collision
Optimisation des objectifs multidisciplinaires
Capacité de test
Le centre de R&D et d'essais est situé sur la base de véhicules commerciaux de Liudong, avec une surface de construction de 37 000 m² et un investissement initial de 120 millions de yuans. Il a construit plusieurs laboratoires complets de grande envergure, notamment pour les émissions des véhicules, le tambour durable, la chambre semi-anéchoïque NVH, les tests de composants, la CEM des composants électroniques et électriques, les nouvelles énergies, etc. Le programme d'essais a été étendu à 4 850 articles et le taux de couverture de la capacité d'essai des véhicules a été porté à 86,75 %. Des capacités relativement complètes de conception, d'essais, de châssis et de tests de carrosserie et de composants ont été mises en place.
Laboratoire d'essais des émissions environnementales des véhicules
Laboratoire de simulation de véhicules routiers
Salle d'essai des émissions des véhicules routiers
Capacité de fabrication
Le centre de R&D et d'essais est situé sur la base de véhicules commerciaux de Liudong, avec une surface de construction de 37 000 m² et un investissement initial de 120 millions de yuans. Il a construit plusieurs laboratoires complets de grande envergure, notamment pour les émissions des véhicules, le tambour durable, la chambre semi-anéchoïque NVH, les tests de composants, la CEM des composants électroniques et électriques, les nouvelles énergies, etc. Le programme d'essais a été étendu à 4 850 articles et le taux de couverture de la capacité d'essai des véhicules a été porté à 86,75 %. Des capacités relativement complètes de conception, d'essais, de châssis et de tests de carrosserie et de composants ont été mises en place.
Estampillage
L'atelier d'emboutissage dispose d'une ligne de déroulage et de découpage entièrement automatique, ainsi que de deux lignes de production d'emboutissage entièrement automatiques, d'une capacité totale de 5 600 et 5 400 tonnes. Il produit des panneaux extérieurs tels que des panneaux latéraux, des capots supérieurs, des ailes et des capots de machine, avec une capacité de production de 400 000 unités par jeu.
Procédé de soudage
L'ensemble de la ligne adopte des technologies avancées telles que le transport automatisé, le positionnement flexible NC, le soudage laser, le collage automatique + l'inspection visuelle, le soudage automatique par robot, la mesure en ligne, etc., avec un taux d'utilisation du robot allant jusqu'à 89%, réalisant une colinéarité flexible de plusieurs modèles de véhicules.
Processus de peinture
Achever le processus de véhicule bicolore unique, mis au point au niveau national, pour le passage des lignes ;
Adoption de la technologie d'électrophorèse cathodique pour améliorer la résistance à la corrosion de la carrosserie du véhicule, avec pulvérisation 100 % automatique par robot.
Processus FA
Le châssis, la carrosserie, le moteur et d'autres assemblages majeurs adoptent un système de transport automatique à lignes croisées aériennes ; Adoptant un assemblage modulaire et un mode logistique entièrement intégré, la livraison de voitures intelligentes AGV est lancée en ligne et le système Anderson est utilisé pour améliorer la qualité et l'efficacité.
Utiliser simultanément les technologies de l'information, basées sur des systèmes tels que ERP, MES, CP, etc., pour reconstruire les processus d'entreprise, obtenir la transparence et la visualisation des processus et améliorer considérablement l'efficacité de la production
Capacité de modélisation
Être capable de réaliser l'ensemble du processus de conception et de développement de 4 modèles de projets de niveau A.
Couvrant une superficie de 4000 mètres carrés
Construit avec une salle d'examen VR, un espace bureau, une salle de traitement de modèles, une salle de mesure de coordonnées, une salle d'examen extérieure, etc., il peut réaliser la conception et le développement complets du processus de quatre conceptions de projets de niveau A
