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HISTOIRE DU DÉVELOPPEMENT DEMOTEUR DONGFENG LIUZHOU
1954
L'USINE DE MACHINES AGRICOLES DE LIUZHOU [PRÉDECESSEUR DE LIUZHOU MOTOR] A ÉTÉ ÉTABLIE
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) est issue de l'usine de machines agricoles de Liuzhou, créée le 6 octobre 1954.
En janvier 1957, l'entreprise réalisa avec succès la production expérimentale de sa première turbine hydraulique de type 30-4-15. Après avoir obtenu la certification de qualité, elle lança la production en série, devenant ainsi l'un des principaux fabricants de turbines hydrauliques en Chine. Cette réussite contribua de manière significative à la production agricole chinoise et jeta les bases industrielles de la production de la première automobile du Guangxi.
1969
A DÉVELOPPÉ AVEC SUCCÈS LA PREMIÈRE VOITURE DE LA MARQUE LEAP
L'entreprise a développé et produit la première automobile du Guangxi, le camion de marque « Liujiang », mettant ainsi fin à l'époque où la région ne pouvait que réparer des véhicules. Cette transition a permis à l'entreprise de passer du secteur des machines agricoles à l'industrie automobile, marquant le début d'une nouvelle ère dans le développement indépendant du secteur automobile. Le 31 mars 1973, la société a été officiellement créée sous le nom d'« Usine de fabrication automobile de Liuzhou, Guangxi ».
1979
Les véhicules de la marque « Liujiang » sillonnent à toute vitesse le canton de Zhuang, au service des habitants du Guangxi.
L'entreprise a été rebaptisée « Usine de fabrication automobile de Liuzhou » et, la même année, elle a développé avec succès le premier camion diesel de moyen tonnage de Chine.
1981
DONGFENG LIUZHOU MOTOR A REJOINT LE CONSORTIUM DE L'INDUSTRIE AUTOMOBILE DONGFENG
Le 17 février 1981, avec l'approbation de la Commission d'État de l'industrie mécanique, DFLZM a rejoint la société conjointe Dongfeng Automobile Industry. Cette transition a marqué le passage de la production de véhicules des marques « Liujiang » et « Guangxi » à la fabrication de véhicules de la marque « Dongfeng ». Dès lors, DFLZM a connu un développement rapide grâce au soutien de DFM.
1991
MISE EN SERVICE DE LA PRODUCTION DE BASE ET PREMIÈRES VENTES DE PRODUCTION ANNUELLES DÉPASSANT 10 000 UNITÉS
En juin 1991, l'usine de véhicules utilitaires de DFLZM a été achevée et mise en service. En décembre de la même année, la production et les ventes annuelles d'automobiles de DFLZM ont dépassé pour la première fois le cap des 10 000 unités.
2001
DFLZM A LANCÉ SON PREMIER MPV DE SA PROPRE MARQUE, LE « LINGZHI »
En septembre, la société a lancé le premier monospace de marque propre en Chine, le Dongfeng Forthing Lingzhi, marquant ainsi la naissance de la marque de véhicules particuliers « Forthing ».
2007
LES DEUX PRINCIPAUX MODÈLES DE VÉHICULES ONT PERMIS À L'ENTREPRISE D'ATTEINDRE DEUX ÉTAPES IMPORTANTES
En 2007, deux produits phares – le camion poids lourd Balong 507 et la citadine polyvalente Joyear – ont été lancés avec succès. La réussite de ces deux projets majeurs a joué un rôle déterminant dans l'atteinte d'objectifs importants, notamment un chiffre d'affaires dépassant les 10 milliards de yuans et une production et des ventes annuelles supérieures à 200 000 unités.
2010
L'entreprise a réalisé une double percée, tant au niveau de la production que des ventes.
En 2010, DFLZM a franchi deux étapes importantes : la production et les ventes annuelles de véhicules ont dépassé pour la première fois les 100 000 unités, tandis que le chiffre d’affaires a franchi la barre des 10 milliards de yuans, atteignant 12 milliards de yuans.
2011
CÉRÉMONIE D'INITIATIVE DE LA NOUVELLE BASE DE DONGFENG LIUZHOU MOTOR À LIUDONG
DFLZM a entamé la construction de sa nouvelle usine de Liudong. Conçue comme une usine de fabrication automobile moderne de référence, cette usine intégrera la R&D, la fabrication et l'assemblage de véhicules complets, le stockage et la logistique, ainsi que la production et l'assemblage de moteurs. Elle devrait atteindre une capacité de production annuelle de 400 000 véhicules particuliers et 100 000 véhicules utilitaires.
2014
L'usine de véhicules particuliers de Liuzhou Motor est achevée et en production.
La première phase de l'usine de véhicules particuliers de DFLZM a été achevée et mise en service. La même année, les ventes annuelles de l'entreprise ont dépassé les 280 000 véhicules, pour un chiffre d'affaires supérieur à 20 milliards de yuans.
2016
LA DEUXIÈME PHASE DE LA BASE DE VÉHICULES PARTICULIERS DE L'ENTREPRISE EST TERMINÉE.
Le 17 octobre 2016, la deuxième phase de l'usine de véhicules particuliers de Forthing (DFLZM) a été achevée et mise en service. La même année, les ventes annuelles de l'entreprise ont officiellement franchi le cap des 300 000 unités, pour un chiffre d'affaires dépassant les 22 milliards de yuans.
2017
LE DÉVELOPPEMENT DE L'ENTREPRISE A FRANCHI UNE NOUVELLE ÉTAPE IMPORTANTE
Le 26 décembre 2017, la chaîne de montage de l'usine de véhicules commerciaux de Chenlong de DFLZM a été officiellement inaugurée, marquant une autre étape importante dans le développement de l'entreprise.
2019
DFLZM OFFRE UN CADEAU POUR LE 70E ANNIVERSAIRE DE LA FONDATION DE LA RÉPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE
Le 27 septembre 2019, le 2,7 millionième véhicule est sorti de la chaîne de production de l'usine de véhicules commerciaux de DFLZM, rendant hommage au 70e anniversaire de la République populaire de Chine.
2021
LES VENTES À L'EXPORTATION ONT ATTEINT UN NOUVEAU NIVEAU
En novembre 2021, les exportations de véhicules utilitaires Chenglong de DFLZM vers le Vietnam ont dépassé les 5 000 unités, un record historique. Sur l'ensemble de l'année 2021, les exportations totales de véhicules de l'entreprise ont dépassé les 10 000 unités, marquant un nouveau sommet historique dans ses performances à l'export.
2022
DFLZM A DÉVOILÉ DE MANIÈRE SIGNIFICATIVE SA NOUVELLE STRATÉGIE ÉNERGÉTIQUE « PHOTOSYNTHÈSE DU FUTUR »
Le 7 juin 2022, DFLZM a dévoilé en grande pompe sa stratégie pour les nouvelles énergies « Photosynthèse du futur ». Le lancement de la toute nouvelle plateforme quasi-lourde Chenglong H5V a illustré l'engagement de l'entreprise en tant que pionnière des initiatives en matière de nouvelles énergies et catalyseur d'innovation technologique, traçant ainsi les contours d'une vision d'avenir.
2023
QUATRE NOUVEAUX MODÈLES DE VÉHICULES À ÉNERGIE ÉNERGÉTIQUE ONT FAIT LEUR DÉBUT AU SALON DE L'AUTOMOBILE DE MUNICH
Le 4 septembre 2023, Forthing a présenté quatre nouveaux modèles de véhicules à énergies nouvelles, ses principaux produits à l'international, au Salon de l'automobile de Munich en Allemagne. L'événement a été diffusé dans plus de 200 pays et a généré plus de 100 millions de vues, permettant au monde entier de constater la puissance technologique des nouvelles capacités énergétiques de la Chine.
2024
DÉBUTS IMPRESSIONNANTS DE DFLZM AU 90E SALON DE L'AUTOMOBILE DE PARIS
La présence remarquée de DFLZM au 90e Mondial de l'Automobile de Paris a non seulement démontré le succès international d'une marque automobile chinoise, mais a également témoigné de l'innovation et du développement constants de l'industrie automobile chinoise. À l'avenir, DFLZM restera fidèle à sa philosophie d'innovation et de qualité, offrant des expériences de mobilité exceptionnelles aux consommateurs du monde entier. En misant sur l'innovation technologique et en privilégiant un développement durable, l'entreprise contribuera à la croissance durable du secteur automobile mondial, tout en abordant les opportunités et les défis futurs avec une plus grande ouverture d'esprit.
