EV
VUS
MPV
Sedan
Van
Capacité de R&D
Être capable de concevoir et de développer des plates-formes et des systèmes au niveau des véhicules, ainsi que d'effectuer des tests de véhicules ;Le système de processus de développement intégré des produits IPD a permis une conception, un développement et une vérification synchrones tout au long du processus de R&D, garantissant ainsi la qualité de la R&D et raccourcissant le cycle de R&D.
Nous adhérons toujours au modèle de développement de « développement de produits centré sur le client et axé sur la demande », avec les instituts de R&D comme vecteur d'innovation en recherche et développement, et nous nous concentrons sur les marques technologiques pour élargir notre structure commerciale.Actuellement, nous avons la capacité de concevoir et de développer des plates-formes et des systèmes au niveau des véhicules, d'intégrer la conception et le développement des performances des véhicules, d'incuber l'innovation scientifique et technologique et de vérifier les performances des véhicules.Nous avons introduit le système de processus de développement d'intégration de produits IPD pour réaliser une conception, un développement et une vérification synchrones tout au long du processus de développement de produits, garantissant ainsi efficacement la qualité de la recherche et du développement et raccourcissant le cycle de recherche et développement.
Capacités de R&D et de conception
Conception et développement de véhicules :Établir un système de développement intégré et une architecture de plate-forme de produits basés sur les performances, utiliser des outils de conception numérique avancés et des processus de développement en forme de V aux niveaux national et international, parvenir à une conception, un développement et une vérification synchrones tout au long du processus de développement de produits, garantir efficacement la qualité de la recherche et du développement et raccourcir le cycle de recherche et développement.
Capacité d'analyse de simulation :Posséder des capacités de développement de simulation dans huit dimensions : rigidité et résistance structurelles, sécurité contre les collisions, NVH, CFD et gestion thermique, durabilité à la fatigue et dynamique multi-corps.Créez des capacités de conception et de vérification virtuelles avec des performances, des coûts, un équilibre de poids et une précision de simulation et d'analyse comparative expérimentaux élevés.
Analyse NVH
Analyse de sécurité en cas de collision
Optimisation des objectifs multidisciplinaires
Capacité de test
Le centre de R&D et d'essais est situé dans la base de véhicules commerciaux de Liudong, avec une superficie de construction de 37 000 mètres carrés et un investissement de première phase de 120 millions de yuans.Elle a construit plusieurs laboratoires complets à grande échelle, y compris les émissions des véhicules, le tambour durable, la chambre semi-anéchoïque NVH, les tests de composants, les composants électroniques et électriques CEM, les nouvelles énergies, etc. Le programme de tests a été étendu à 4 850 articles et le taux de couverture de la capacité d'essais de véhicules a été augmentée à 86,75 %.Une conception de véhicule relativement complète, des tests de véhicules, des châssis, des capacités de test de carrosserie et de composants ont été créées.
Laboratoire d'essais d'émissions environnementales de véhicules
Laboratoire de simulation routière de véhicules
Salle d'essais d'émissions routières de véhicules
Capacité de fabrication
Le centre de R&D et d'essais est situé dans la base de véhicules commerciaux de Liudong, avec une superficie de construction de 37 000 mètres carrés et un investissement de première phase de 120 millions de yuans.Elle a construit plusieurs laboratoires complets à grande échelle, y compris les émissions des véhicules, le tambour durable, la chambre semi-anéchoïque NVH, les tests de composants, les composants électroniques et électriques CEM, les nouvelles énergies, etc. Le programme de tests a été étendu à 4 850 articles et le taux de couverture de la capacité d'essais de véhicules a été augmentée à 86,75 %.Une conception de véhicule relativement complète, des tests de véhicules, des châssis, des capacités de test de carrosserie et de composants ont été créées.
Estampillage
L'atelier d'emboutissage dispose d'une ligne de déroulement et de découpage entièrement automatique et de deux lignes de production d'emboutissage entièrement automatiques d'un tonnage total de 5 600 T et 5 400 T.Elle produit des panneaux extérieurs tels que des panneaux latéraux, des capots supérieurs, des ailes et des capots de machines, avec une capacité de production de 400 000 unités par ensemble.
Processus de soudage
L'ensemble de la ligne adopte des technologies avancées telles que le transport automatisé, le positionnement flexible NC, le soudage laser, le collage automatique + inspection visuelle, le soudage automatique robotisé, la mesure en ligne, etc., avec un taux d'utilisation du robot allant jusqu'à 89 %, permettant d'obtenir une colinéarité flexible de plusieurs modèles de véhicules.
Processus de peinture
Terminer le processus de véhicule bicolore unique, pionnier au niveau national, pour le passage en ligne ;
Adopter la technologie d'électrophorèse cathodique pour améliorer la résistance à la corrosion de la carrosserie du véhicule, avec une pulvérisation automatique 100 % robotisée.
Processus d’AF
Le châssis, la carrosserie, le moteur et les autres ensembles majeurs adoptent un système de transport automatique aérien à lignes transversales ;Adoptant un assemblage modulaire et un mode logistique entièrement intégré, la livraison de voitures intelligentes AGV est lancée en ligne et le système Anderson est utilisé pour améliorer la qualité et l'efficacité.
Utiliser simultanément les technologies de l'information, basées sur des systèmes tels que ERP, MES, CP, etc., pour reconstruire les processus commerciaux, assurer la transparence et la visualisation des processus et améliorer considérablement l'efficacité de la production.
Capacité de modélisation
Être capable de réaliser l'ensemble du processus de conception et de développement de la modélisation de projets de niveau 4.
Couvrant une superficie de 4000 mètres carrés
Construit avec une salle de révision VR, un espace bureau, une salle de traitement de modèles, une salle de mesure de coordonnées, une salle de révision extérieure, etc., il peut réaliser la conception complète du processus et le développement de quatre conceptions de projets de niveau A.
