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Ventes directes d'usine et voitures neuves Dongfeng Forthing T5 Evo EEC SUV essence avec voitures neuves disponibles

Commençons par le nom de la T5 EVO. Dans l'industrie automobile, le terme « EVO » évoque rarement des mocassins. Pourtant, pour la T5 EVO, le constructeur affirme que ces trois lettres signifient respectivement Évolution, Vitalité et Biologique. Il ne faut donc pas l'associer à ces marques de performance. Guidée par le tout nouveau concept de design « Fengdong Dynamics », la face avant de la voiture intègre de nombreux éléments bioniques inspirés du lion, lui conférant une allure dynamique.


Caractéristiques

T5 T5
image courbe
  • Grande usine capable
  • capacités de R&D
  • Capacités de marketing à l'étranger
  • réseau de services mondial

Principaux paramètres du modèle de véhicule

    Modèle

    1.5TD/7DCT
    Type exclusif

    Corps
    L*l*H

    4565*1860*1690 mm

    Empattement

    2715 mm

    Toit de carrosserie

    Toit de carrosserie
    (Puits panoramique)

    Nombre de portes (pièces)

    5

    Nombre de sièges (a)

    5

    Moteur
    Allée

    Prédécesseur avant

    Marque du moteur

    Mitsubishi

    Émissions du moteur

    Euro 6

    modèle de moteur

    4A95TD

    Déplacement (L)

    1.5

    méthode d'admission d'air

    turbocompressé

    Vitesse maximale (km/h)

    195

    Puissance nominale (kW)

    145

    Vitesse de puissance nominale (tr/min)

    5600

    Couple maximal (Nm)

    285

    vitesse de couple maximale (tr/min)

    1500~4000

    Technologie des moteurs

    DVVT+GDI

    Forme de carburant

    essence

    Étiquette de carburant

    92# et plus

    méthode d'approvisionnement en carburant

    Injection directe

    Capacité du réservoir de carburant (L)

    55

    Boîte de vitesse
    transmission

    DCT

    Nombre de vitesses

    7

Concept de design

  • 2022-Version-Internationale-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Vente1

    01

    Belle perspective

    La calandre trapézoïdale noircie, ornée de larges ouvertures évoquant des crocs, intègre astucieusement les feux de croisement et de route des phares divisés. La partie supérieure est un feu de jour à LED en forme d'épée. Avec le tout nouveau logo Lion, il est clair que le T5 EVO est un SUV performant. Son design latéral est également remarquable.

  • 2022-Version-Internationale-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Vente2

    02

    Intérieur

    En entrant dans la voiture, le regard est immédiatement attiré par les quatre bouches d'aération rondes. Le design caractéristique de cette sportive donne le ton à l'habitacle de la T5 EVO, qui fait écho à l'extérieur. De plus, l'association d'un combiné d'instruments LCD de 10,25 pouces et d'un écran de commande central de même dimension confère au véhicule une configuration technologique résolument moderne.

2022-Version-Internationale-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Vente4

03

Le volant à trois branches à méplat

Le volant à trois branches à fond plat est perforé des deux côtés, ce qui donne une sensation de prise en main ferme et agréable, et les nombreuses décorations chromées contribuent à une meilleure texture et à une finition soignée.

Détails

  • Mode standard

    Mode standard

    La T5 EVO propose trois modes de conduite : économique, standard et sport. En ville, le mode standard est généralement privilégié.

  • Modèle économique paresseux

    Modèle économique paresseux

    Comparé au modèle économique paresseux, il peut fournir une puissance de sortie plus conforme à l'intention du conducteur et éviter la situation embarrassante où le véhicule hésite à avancer après avoir légèrement appuyé sur l'accélérateur une fois le feu vert allumé.

  • Mode Sport

    Mode Sport

    Bien sûr, si vous souhaitez vraiment ressentir un peu de plaisir « EVO » dans l'ensemble du véhicule, ce n'est pas impossible : après être passé en mode sport, les nerfs du véhicule seront plus tendus et la boîte de vitesses sera prête à rétrograder à tout moment.

vidéo

  • X
    SUV GCC Euro 5 T5 EVO

    SUV GCC Euro 5 T5 EVO

    La calandre trapézoïdale noircie, avec sa grande bouche, présentait des crocs de chaque côté, et les feux de croisement et de route des phares divisés y étaient astucieusement intégrés, tandis que la partie supérieure était un feu de jour à LED en forme d'épée.