Dongfeng Liuzhou moteurs pour déployer 20 robots humanoïdes dans la première application de lot de fabrication automobile au monde

Récemment, Dongfeng Liuzhou Motors (DFLZM) a annoncé son intention de déployer 20 robots humanoïdes industriels UBTech, Walker S1, dans son usine de production de véhicules dans le premier semestre de cette année. Cela marque la première application par lots au monde de robots humanoïdes dans une usine automobile, améliorant considérablement les capacités de fabrication intelligentes et sans pilote de l'installation.

En tant que base de production clé sous Dongfeng Motor Corporation, le DFLZM sert de centre vital pour la R&D indépendante et les exportations vers l'Asie du Sud-Est. La société exploite des installations de fabrication automobile avancées, y compris une nouvelle base de production de véhicules commerciaux et de passagers à Liuzhou. Il produit plus de 200 variantes de véhicules commerciaux lourds, moyens et légers (sous la marque «Chenglong») et de voitures de tourisme (sous la marque «Forthing»), avec une capacité de production annuelle de 75 000 véhicules commerciaux et 320 000 véhicules de tourisme. Les produits de DFLZM sont exportés vers plus de 80 pays et régions, notamment les Amériques, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.

En mai 2024, DFLZM a signé un accord stratégique avec UBTECH pour promouvoir conjointement l'application des robots humanoïdes de la série Walker dans la fabrication automobile. Après des tests préliminaires, la société déploiera 20 robots Walker S1 pour des tâches telles que l'inspection de la ceinture de sécurité, les vérifications de la verrouillage des portes, la vérification du couvercle des phares, le contrôle de la qualité du corps, l'inspection de la trappe arrière, l'examen de l'assemblage intérieur, le remplissage des fluides, le sous-assemblage des essieux avant, le tri des pièces, l'installation de l'emblème, la configuration du logiciel, la tenue d'étiquette et la gestion des matériaux. Cette initiative vise à faire progresser la fabrication automobile dirigée par l'IA et à favoriser les forces productives de nouvelle qualité dans l'industrie automobile du Guangxi.

La série S Walker de UBTech a déjà terminé sa formation en première phase dans l'usine de DFLZM, réalisant des percées dans l'IA incarnée pour les robots humanoïdes. Les avancées clés comprennent une amélioration de la stabilité des articulations, de la fiabilité structurelle, de l'endurance des batteries, de la robustesse des logiciels, de la précision de la navigation et du contrôle du mouvement, relever les défis critiques dans les applications industrielles.

Cette année, UBTech fait progresser les robots humanoïdes de l'autonomie à unité unique à l'entrée de l'intelligence. En mars, des dizaines d'unités Walker S1 ont mené la première formation collaborative multi-Robot au monde, multi-scanne et multi-tâches. Fonctionnant dans des environnements complexes - tels que les lignes de montage, les zones d'instruments SPS, les zones d'inspection de qualité et les stations d'assemblage de porte - elles ont réussi à tri synchronisé, à manutention de matériaux et à l'assemblage de précision.

La collaboration approfondie entre DFLZM et UBTech accélérera l'application de l'intelligence de l'essaim dans la robotique humanoïde. Les deux parties se sont engagées à coopérer à long terme dans le développement d'applications basées sur des scénarios, la création d'usines intelligentes, l'optimisation des chaînes d'approvisionnement et le déploiement de robots logistiques.

En tant que force productive de nouvelle qualité, les robots humanoïdes remodèlent la concurrence technologique mondiale dans la fabrication intelligente. UBTech élargira les partenariats avec les industries automobiles, 3C et Logistics pour faire évoluer les applications industrielles et accélérer la commercialisation.