D'abord en Chine! Dongfeng Pure SUV électrique a contesté le voyage enflammé

Avec le développement continu et les progrès de la technologie des batteries, il est devenu l'objectif de diverses entreprises automobiles que la batterie passe le grattage du châssis, l'immersion sous-marine et d'autres tests.

Le véhicule électrique pur de Dongfeng Forthing vendredi a réussi à terminer son premier défi public en Chine - le test de sécurité blindé de la batterie blindée du vendredi de qualité supérieure «conduite par électricité à travers Fire Road». Vendredi est devenu le concurrent le plus puissant pour le «Golden Glove Award» dans l'industrie des tests de sécurité des batteries.

Après avoir connu le triple test de basse température, de rinçage à haute pression et de plus de 1000 degrés d'incendie intense, vendredi a finalement obtenu la certification d'honneur «Extreme Electric Safety Star» délivrée par le China Automotive Center, qui a vérifié sa force ultra sûre grâce à des méthodes de test plus intuitives et puissantes pour créer une expérience de voyage plus sûre et plus fiable.

Afin de tester la résistance à la chaleur de la batterie dans des environnements à haute température, Dongfeng forthing vendredi, équipé de batteries blindés, a traversé avec succès une route de flamme de 200 à 200 mètres pendant 140 secondes à une vitesse moyenne de 4 km / h. The temperature of the vehicle chassis contact panel reached as high as 900 ℃. The results showed that the vehicle did not appear thermal runaway, and the vehicle was in good condition and running function was normal. Compared with the national standard that the battery pack was directly burned for 70 seconds, FridayAvait un test de sécurité de 140 secondes au niveau du véhicule, ce qui a contribué à une nouvelle valeur de référence à l'inspection de la technologie de sécurité des batteries.

La batterie d'armure de vendredi a également subi deux tests à basse température et à haute pression, démontrant en outre la résistance défensive de la sécurité des batteries. Dans le test à basse température, simulez les conditions froides de température hivernale au nord et placez la batterie d'armure dans un environnement à basse température de moins 40 ℃. After 8 hours, transfer the armor battery to a professional high-pressure flushing laboratory. Utilisez un pistolet à eau à haute pression avec une température d'eau de 80 ℃ et une pression de 8000-10000kpa pour pulvériser en continu la batterie d'armure dans toutes les directions.

Après deux tests consécutifs, il a été constaté qu'il n'y avait pas de fuite d'eau dans le compartiment de la batterie de la batterie blindé, et la batterie n'avait pas de court-circuit, de feu ou d'explosion tout au long du processus. Lorsque la batterie d'armure est réinstallée dans la voiture, elle peut toujours démarrer et conduire normalement. Il convient de mentionner que l'intensité de la pression de l'eau de ce défi équivaut à 54 adultes qui marchent sur des batteries blindées en même temps, indiquant la force de batterie.

La double résistance de la «résistance au gel» et de «imperméable» a été entièrement certifiée. In the face of ice in winter andtempête de pluie dansL'été, les propriétaires de voitures dans le nord et le sud n'ont plus à s'inquiéter de la sécurité des batteries lors de ses déplacements.

Le succès réussi des trois principaux tests de sécurité par Dongfeng Forthing vendredi est inséparable du soutien de la «technologie de protection ultra-élevée en quatre dimensions».Cette technologie offre une protection complète pour la couche centrale, la couche de module, la couche d'emballage entière et le châssis de véhicule des batteries blindés, ce qui fait que les batteries ont des caractéristiques telles qu'une résistance à haute température, une résistance à la compression et une étanchéité. Tous ceux-ci construisent un système de protection contre la sécurité indestructible ， mieux assurer le voyage des utilisateurs.

En ce qui concerne le problème de portée qui préoccupe les utilisateurs, Dongfeng Forthing Friday offre le même niveau de garantie ultra à longue portée. La «batterie d'armure» adopte un matériau d'électrode positif de nickel moyen, avec une capacité maximale de 85,9 kWh dans l'ensemble de l'ensemble, une densité d'énergie supérieure à 175 wh / kg et une plage CLTC de 630 km. Under the dual protection of high energy efficiency and high safety, users can commute more freely and with peace of mind. In addition, the abatterie rmor deVendredi a réussi divers défis complexes tels que les vibrations, les collisions et la pression, et a remporté de multiples certifications d'honneur de sécurité.

En commençant par Dongfeng Forthing vendredi, se tenant à un nouveau nœud dans le développement d'une nouvelle énergie, Dongfeng Forthing continuera à créer une expérience de voyage plus sûre, plus fiable et verte pour tous les utilisateurs.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Téléphone: +867723281270 +8618177244813
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Chine