Pour que le tonnerre brise les 4 principaux points de douleur du SUV électrique pur

Avec le développement d'une nouvelle industrie des véhicules énergétiques, les véhicules électriques efficaces et verts et économiques sont progressivement favorisés par les consommateurs et, plus récemment, ont inauguré une croissance explosive. Une puissance plus puissante, des coûts de voyage plus économiques, une expérience de conduite plus silencieuse et en douceur, les avantages principaux des modèles électriques purs, tant de dégustateurs dans le trajet juste après le «ne peut pas revenir en arrière»! Mais les VUS électriques purs sont confrontés à des prix élevés, à la peur du rhume, de l'inflammable et d'autres points de douleur, et ont laissé de nombreux utilisateurs s'emmêler, peur de choisir.

Face à la situation actuelle de l'industrie,Dongfeng farcea lancé son premier SUV électrique pur, le Forthinf Thunder, qui sera officiellement lancé à l'usine de Guanghe Dongfeng Forthhe pendant Earth Hour le 25 mars.

Thunder Comment frapper, comment briser les 4 principaux points de douleur des nouveaux modèles de SUV énergétiques, selon les informations disponibles sur la voiture, ce qui suit est l'analyse:

Une voiture entièrement électrique dans la même classe est-elle nécessairement plus chère qu'une voiture à l'huile?

Sur le marché actuel, il y a en effet de tels problèmes, maisDongfeng farce

Le tonnerre est là!

Pendant longtemps, en raison du coût élevé des composants centraux tels que les batteries de puissance, les modèles électriques purs ont maintenu un prix de vente plus élevé que les voitures de carburant de la même classe. Même après plusieurs cycles de réduction des prix, même si la puce, le carbonate de lithium et d'autres coûts reviennent progressivement à la normale, mais le VUS électrique pur compact a toujours un écart de prix de 50 000 yuans supérieur au même niveau de voitures de carburant. 150 000 ou moins, peuvent choisir un nouveau SUV énergétique n'est pas seulement inférieur, et la configuration, le niveau par rapport aux voitures à carburant ne profite pas. Cette situation a conduit les consommateurs à préférer des modèles de carburant à bas prix lors du choix.

Le lancement du Thunder, s'il peut briser le seuil de prix, pour faire le même prix du pétrole et de l'électricité, déclenchera une vague de popularité du SUV électrique pure.

D'après les informations disponibles, le tonnerre de forage est équipé d'un moteur multi-combinaison à haute efficacité avec une puissance de pointe de 150 kW et un couple de pointe de 340 n. Le temps d'accélération de 0-30 km / h de l'enfant du tonnerre n'est que de 2 s et un temps d'accélération de zéro cent peut atteindre 7,9 s, ce qui est en avance sur la plupart des VUS à carburant, et il présente des avantages en douceur et en silence. La puissance de décharge maximale atteint 3,3 kW, ce qui entraîne facilement la friteuse à air et le poêle à induction pour le camping sauvage, et a des scénarios de voiture plus colorés que les voitures de carburant.

Les nouveaux propriétaires de voitures d'énergie doivent-ils accepter un plongeon dans la gamme hivernale?

Pris au piège par des limitations techniques, la plupart des nouveaux véhicules énergétiques sur le marché ont le problème de la décomposition de la plage d'hiver, mais voici le Thunder Forthing!

Dans le passé, le système de gestion thermique de nouveaux véhicules énergétiques utilise souvent la méthode de chauffage du PTC, c'est-à-dire en utilisant du fil de chauffage électrique pour se réchauffer et soufflé dans la voiture par un ventilateur, mais il consomme beaucoup d'électricité, superposé à la basse température en hiver, l'impact sur les performances de la batterie, ce qui donne un plongeon à portée.

Forthing Thunder, en revanche, utilise le système de gestion de la pompe à chaleur TMS2.0 de Huawei pour libérer les utilisateurs des malheurs d'hiver. Le système utilise la technologie d'intégration innovante à neuf vannes innovante au monde pour intégrer la gestion thermique de la climatisation, la conduite électrique et les besoins de refroidissement et de chauffage de la batterie.

Les avantages de cette conception permettent au tonnerre de terminer d'éviter des problèmes tels que la chute de puissance, la réduction de la plage et la désintégration de la capacité de la batterie causée par de basses températures, et avec l'utilisation d'un lighPris au piège par des limitations techniques, la plupart des nouveaux véhicules énergétiques sur le marché ont le problème de la décomposition de la plage d'hiver, mais voici le Thunder Forthing!

Dans le passé, le système de gestion thermique de nouveaux véhicules énergétiques utilise souvent la méthode de chauffage du PTC, c'est-à-dire en utilisant du fil de chauffage électrique pour se réchauffer et soufflé dans la voiture par un ventilateur, mais il consomme beaucoup d'électricité, superposé à la basse température en hiver, l'impact sur les performances de la batterie, ce qui donne un plongeon à portée.

Forthing Thunder, en revanche, utilise le système de gestion de la pompe à chaleur TMS2.0 de Huawei pour libérer les utilisateurs des malheurs d'hiver. Le système utilise la technologie d'intégration innovante à neuf vannes innovante au monde pour intégrer la gestion thermique de la climatisation, la conduite électrique et les besoins de refroidissement et de chauffage de la batterie.

Les avantages de cette conception permettent au tonnerre de terminer d'éviter des problèmes tels que la chute de puissance, la réduction de la plage et la désintégration de la capacité de la batterie causée par de basses températures, et avec l'utilisation d'un moteur triple léger, Forthing Thunder a une plage CLTC allant jusqu'à 630 km.Tweight Triple Motor, Forthing Thunder a une gamme CLTC allant jusqu'à 630 km.

Pouvez-vous seulement augmenter votre budget pour profiter des voyages sûrs et intelligents?

L'ajout de fonctionnalités d'ordre supérieur telles que la conduite assistée et les cockpits intelligents nécessitaient auparavant des coûts supplémentaires, mais voici le thunder!

À l'ère de l'action positive technologique, la conduite intelligente et le cockpit intelligent ne sont plus exclusifs aux voitures de luxe. Forthin Thunder est équipé du système de conduite intelligent FX-Drive, qui a 12 fonctions de conduite assistée de niveau L2 + telles que le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le départ de voie avertissant LDW et Lane Keeping LKA.

À l'avenir, le Thunder Forthing peut également être élargi avec le système pilote NOA à grande vitesse, qui a 8 fonctions d'aide à la conduite (carte de haute précision, changement de voie à bascule, évitement des camions, etc.) pour atteindre la planification mondiale de chemin, le changement de voie intelligente / évitement des obstacles automatique, la rampe de marche automatique, etc., qui est rare dans sa classe.

Quant à la cabine intelligente, le Thunder Forthing est équipé de la version 2.0 du système d'interaction Human-Computer qui est profondément coopéré avec Tencent. Le système a une grande quantité de ressources écologiques de Tencent, telles que WeChat, Tencent Maps et Aqiai, et est particulièrement populaire parmi les jeunes utilisateurs.

L'espace intérieur d'un SUV compact est-il également nécessairement compact?

Les VUS compacts traditionnels sont limités par la disposition corporelle et d'autres facteurs, l'espace interne n'est souvent pas aussi bon qu'il devrait l'être, mais voici le tonnerre de respect!

En tant que SUV électrique pur positionné comme un pionnier de la technologie, le Thunder Forthing a non seulement l'identité d'un nouveau supérieur énergétique, mais est également capable de offrir aux utilisateurs une expérience confortable, leur permettant de profiter d'une conduite sans espace.

Les dimensions du tonnerre de forage mesurent 4600 mm de long, 1860 mm de large et 1680 mm de haut, avec un empattement de 2715 mm, créant un espace supérieur. Dans le même temps, 35 espaces de stockage ont été soigneusement préparés à l'intérieur de la voiture, prenant soigneusement les besoins de tous les passagers.

Forthing Thunder also has an ultra-wide view of the panoramic sky, as well as intelligent temperature-controlled seats and concert hall-level digital sound design, in the travel journey, you can not only enjoy the full screen of nature's beauty, but also have a comfortable lying flat cozy

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Téléphone: +867723281270 +861857631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Chine