Actualités - Forthing U-Tour a remporté le championnat annuel de la compétition CCPC 2022 !

Le 26 septembre, le Carnaval du Concours de voitures de production CCPC Chine 2022 s'est officiellement terminé à Hunan, en Chine. Le concours CCPC est organisé conjointement par China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. et la Fédération chinoise des sports automobiles et motocyclistes, qui intègre autorité, objectivité et professionnalisme. Jusqu'à présent, elle a été organisée huit fois avec succès et est progressivement devenue l'une des courses automobiles les plus importantes avec des caractéristiques locales uniques. On peut les appeler « Jeux Olympiques du Cercle Automobile ». Un tel voyage sur la piste la plus élevée des voitures de série reflète pleinement le véritable niveau et la technologie robuste des voitures de production grand public. Dans cette compétition, avec sa forte force globale, Forthing U-Tour a battu les puissants rivaux du même groupe et a remporté le championnat annuel d'un seul coup, ce qui a apporté une grande surprise aux consommateurs.

En regardant le calendrier des compétitions du CCPC sur cinq mois, le Forthing U-Tour a joué un rôle exceptionnel dans chaque station. Dans la station publique du concours CCPC fin juin de cette année, les Forthing U-Tour étaient nettement en avance sur leurs pairs en termes d'apparence, d'interaction, de praticité, etc., et ont remporté avec succès la première place du groupe et remporté le titre. des « sept voitures familiales préférées des consommateurs ». Le Forthing U-Tour adopte le concept de design de « dynamique avant », qui est différent du design de style traditionnel des sept autres modèles domestiques. Ses lignes de carrosserie sont pleines d'individualité et la grille d'entrée d'air polygonale est ornée de bandes décoratives chromées au niveau du bord. De plus, les lignes épurées de la carrosserie apportent une impression visuelle dynamique et jeune, et l'ensemble du design du véhicule correspond au goût esthétique des jeunes consommateurs d'aujourd'hui. En termes d'interaction homme-machine, le Forthing U-Tour est équipé du système intelligent Future Link4.0. Outre les commandes classiques, il peut également régler l’assistance à la conduite, l’éclairage et d’autres fonctions. La reconnaissance vocale est précise et rapide, et c'est un jeu d'enfant d'allumer et d'éteindre les climatiseurs, les lucarnes et d'autres opérations. La praticité est la force de Forthing U-Tour. De l'image panoramique à 360 degrés à la fonction ventilation/chauffage/massage des sièges, en passant par la deuxième rangée de petites tables et autres configurations pratiques, Forthing U-Tour peut apporter un véritable plaisir de conduite de classe « yacht » aux conducteurs et aux passagers.

Dites adieu à la station publique et inaugurez une station professionnelle plus stimulante. Pour tous les types de courses, la station professionnelle est dans une large mesure le jeu décisif, et le Forthing U-Tour continue de jouer régulièrement, remportant la première place en quatre groupes dans la course de stationnement complète, l'escalade tout-terrain, le chronométré. le défi de stationnement et le défi interactif intelligent, et remporter le championnat complet du groupe. Le Forthing U-Tour ne peut pas remporter le championnat sans le soutien de la toute nouvelle plate-forme de construction automobile de Dongfeng, l'architecture EMA Super Cube, qui intègre l'extensibilité et la prévoyance et réalise cinq évolutions majeures en matière « d'espace, de puissance, de sécurité, de conduite et fiabilité". Sous la bénédiction de cette architecture, le Forthing U-Tour présente les performances globales de sept modèles domestiques extraordinaires en termes de taux d'utilisation de l'espace de conduite, de puissance de sortie, de performances de sécurité et de sensation de conduite. En fin de compte, le Forthing U-Tour a obtenu d'excellents résultats en compétition grâce à son contrôle de conduite solide et stable et à sa puissance de sortie abondante et continue.

Dans la compétition CCPC de cette année, le Forthing U-Tour a gardé la tête jusqu'à la dernière seconde à Carnival Station. Sur la piste de course professionnelle, le Forthing U-Tour roule en douceur, et le moteur turbocompressé de 1,5 TD et la boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 rapports de Magna coopèrent parfaitement, développant 197 chevaux maximum et 285 Nm de couple maximum. La partie avant est pleine de puissance, l'accélérateur est au talon, la transmission réagit positivement, les performances du moteur dans les sections centrale et arrière sont suffisantes et les performances globales sont conformes aux attentes. En fin de compte, Forthing U-Tour a remporté le championnat annuel avec de nombreuses réalisations de premier plan. Un tel honneur est une preuve puissante de la qualité parfaite de Forthing U-Tour.

Avec la fin de la station de carnaval du concours CCPC, le concours de voitures de production CCPC Chine 2022 a été déclaré entièrement clos. Lors de ce test annuel de voitures de série, Forthing U-Tour a apporté aux consommateurs un plaisir de conduite « haut de gamme » dans cette gamme de prix grâce à leur conception brillante et leur robustesse globale. C'est un facteur important pour que Forthing U-Tour batte ses pairs et remporte le championnat annuel complet de la compétition CCPC. Je pense que Forthing U-Tour avec de telles performances sera un choix rare pour les consommateurs.