Actualités - Forthing U-Tour a remporté le championnat annuel de la compétition CCPC 2022 !

Le 26 septembre, le Carnaval de la Compétition de Voitures de Production CCPC 2022 de Chine s'est officiellement terminé dans le Hunan, en Chine. Organisé conjointement par China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. et la Fédération chinoise des sports automobiles et motocyclistes, le Concours CCPC allie autorité, objectivité et professionnalisme. Organisé avec succès à huit reprises à ce jour, il est progressivement devenu l'une des courses automobiles les plus prestigieuses, aux caractéristiques locales uniques. On peut le surnommer « Jeux olympiques de l'automobile ». Une telle participation à la compétition de voitures de production illustre parfaitement le niveau et la robustesse des véhicules de série grand public. Lors de cette compétition, Forthing U-Tour, fort de sa solide performance, a battu ses rivaux de haut niveau et remporté le championnat annuel d'un seul coup, à la grande surprise des consommateurs.

Après cinq mois de compétition CCPC, le Forthing U-Tour a brillé à chaque étape. Lors de l'étape publique du concours CCPC fin juin dernier, le Forthing U-Tour s'est nettement distingué de ses concurrents en termes d'esthétique, d'interaction, de praticité, etc., remportant la première place du groupe et le titre de « sept voitures familiales préférées des consommateurs ». Le Forthing U-Tour adopte un concept de design « dynamique avant », différent du style traditionnel des sept autres modèles grand public. Ses lignes de carrosserie sont empreintes d'individualité, et sa calandre d'admission d'air polygonale est ornée de bandes décoratives chromées. De plus, ses lignes épurées confèrent une impression visuelle dynamique et jeune, et le design global du véhicule répond aux goûts esthétiques des jeunes consommateurs actuels. Côté interaction homme-machine, le Forthing U-Tour est équipé du système intelligent Future Link4.0. Outre les commandes classiques, il permet également de régler l'assistance à la conduite, l'éclairage et d'autres fonctions. La reconnaissance vocale est précise et rapide, et allumer et éteindre la climatisation, les puits de lumière et autres commandes est un jeu d'enfant. La praticité est le point fort du Forthing U-Tour. De l'image panoramique à 360 degrés aux fonctions de ventilation/chauffage/massage des sièges, en passant par la deuxième rangée de petites tablettes et autres configurations pratiques, le Forthing U-Tour offre aux conducteurs et aux passagers un véritable plaisir de conduite digne d'un yacht.

Dites adieu à la compétition grand public et place à une compétition professionnelle plus exigeante. Pour tous les types de courses, la compétition professionnelle est un enjeu majeur, et le Forthing U-Tour continue de performer avec brio, remportant la première place dans quatre groupes : course de stationnement complète, escalade tout-terrain, défi de stationnement chronométré et défi interactif intelligent, et remportant le championnat général. Le Forthing U-Tour ne pourrait remporter le championnat sans le soutien de la toute nouvelle plateforme automobile de Dongfeng, l'architecture EMA Super Cube, qui allie extensibilité et prévoyance, et réalise cinq évolutions majeures : espace, puissance, sécurité, conduite et fiabilité. Grâce à cette architecture, le Forthing U-Tour affiche des performances globales comparables à celles de sept modèles grand public exceptionnels en termes d'utilisation de l'espace de conduite, de puissance, de sécurité et de sensations de conduite. Au final, le Forthing U-Tour a obtenu d'excellents résultats en compétition grâce à la stabilité et à la robustesse de son châssis, ainsi qu'à sa puissance abondante et continue.

Lors de la compétition CCPC de cette année, le Forthing U-Tour a conservé la tête jusqu'à la dernière seconde de la Carnival Station. Sur circuit professionnel, le Forthing U-Tour se conduit avec aisance, le moteur turbocompressé 1.5TD et la boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 rapports de Magna coopérant parfaitement, développant une puissance maximale de 197 chevaux et un couple maximal de 285 Nm. L'avant est puissant, l'accélérateur est appuyé, la transmission répond bien, les performances du moteur aux sections centrale et arrière sont satisfaisantes, et les performances globales sont conformes aux attentes. Au final, le Forthing U-Tour a remporté le championnat annuel grâce à des performances exceptionnelles. Cet honneur témoigne de la qualité exceptionnelle du Forthing U-Tour.

Avec la fin de la compétition CCPC, le concours chinois de voitures de production CCPC 2022 a été déclaré clos. Lors de ce test annuel de voitures de série, les Forthing U-Tour ont offert aux consommateurs un plaisir de conduite haut de gamme dans cette gamme de prix grâce à leur design exceptionnel et à leur robustesse. C'est un facteur important pour que les Forthing U-Tour puissent surpasser leurs concurrents et remporter le championnat annuel de la compétition CCPC. Je suis convaincu qu'avec de telles performances, les Forthing U-Tour constitueront un choix rare pour les consommateurs.