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Le véhicule à énergies nouvelles Lingzhi, grâce à ses atouts que sont son espace généreux, sa grande autonomie et son rendement élevé, a permis à d'innombrables entrepreneurs de réaliser leurs ambitions de prospérité. Le « Tournée chinoise de la création de richesse avec Lingzhi » a été lancée afin de tester ces véhicules en conditions réelles et de permettre aux participants de vivre l'aventure entrepreneuriale de l'intérieur. Elle s'est déjà déroulée avec succès à Pékin, Suzhou, Yiwu, Shanghai, Chengdu, Lanzhou, Xi'an, Shijiazhuang et Zhengzhou.
Récemment, l'événement « Lingzhi Wealth-Creating China Tour » a fait étape au cœur de la Chine centrale : Wuhan. Depuis l'Antiquité, Wuhan est connue comme le « carrefour des neuf provinces », son vaste réseau de transport lui assurant un rôle de plaque tournante régionale du commerce et de la logistique. Le Centre international de commerce de matières premières de Hankou Nord, situé au nord de la ville, est même considéré comme la « première ville de gros de Chine centrale ». Dans cet environnement dynamique et performant, l'événement a simulé les opérations quotidiennes de la logistique textile grâce à des expériences immersives. Les participants ont ainsi pu examiner de près les multiples facettes du produit tout en ressentant concrètement le puissant dynamisme logistique de la ville.
M. Zhang, grossiste en vêtements à Hankou Nord, utilise régulièrement les véhicules électriques Lingzhi. « Avant, j'utilisais un minibus pour les livraisons. Son compartiment était petit et ne pouvait contenir que peu de choses. Pour les commandes importantes, je devais toujours faire deux allers-retours, ce qui me faisait perdre du temps et pénalisait les commandes suivantes », explique-t-il. « Maintenant, grâce aux véhicules électriques Lingzhi, l'espace de chargement est particulièrement important. Je peux charger 20 cartons de plus par trajet. Cela me permet non seulement de gagner du temps sur les livraisons supplémentaires, mais aussi d'accepter plusieurs commandes de plus chaque jour. »
Dans le quartier d'affaires dynamique de Hankou Nord, la capacité de chargement et l'efficacité d'un véhicule ont un impact direct sur la rentabilité. Avec une longueur de 5 135 mm et un empattement ultra-long de 3 000 mm, le Lingzhi NEV offre un espace de chargement généreux et régulier, comparable à un entrepôt mobile. Il permet de charger facilement des cartons de vêtements et de chaussures, assurant ainsi une journée complète de livraisons en un seul voyage et réduisant considérablement la fréquence des retours à vide. Non seulement il « contenirait plus », mais il « chargerait plus vite ». Son hayon ultra-large de 1 820 mm, associé à sa porte latérale coulissante ultra-large de 820 mm, facilite le chargement et le déchargement, même dans les passages étroits, sans avoir à se baisser. Ce qui prenait auparavant une heure de déchargement se fait désormais en moins de 40 minutes, un véritable gain de temps. Cet espace modulable optimise l'efficacité et réduit les coûts, raison pour laquelle de nombreux commerçants, comme M. Zhang, choisissent le Lingzhi NEV.
M. Li, qui gère également un commerce de chaussures et de bonneterie dans la zone commerciale, ne tarit pas d'éloges sur Lingzhi NEV depuis qu'il l'utilise. Il a fait le calcul : « Avant, avec un véhicule à essence, même en conditions routières optimales, je consommais huit à neuf litres de carburant aux 100 kilomètres, soit près de 0,6 yuan par kilomètre. Maintenant, avec le véhicule électrique, même si je parcours 200 kilomètres par jour, le coût de l'électricité est presque négligeable. J'économise environ 100 yuans par jour, ce qui représente plus de 30 000 yuans par an : un bénéfice net. »
À Wuhan, ce type de situation est courant. Véritable plaque tournante du transport vers plusieurs provinces du centre de la Chine, la ville doit gérer des livraisons urbaines fréquentes ainsi que des trajets interurbains longue distance. La version 100 % électrique du Lingzhi NEV offre une autonomie de plus de 420 km, permettant des allers-retours de 200 km entre villes avec une batterie encore chargée, pour une tranquillité d'esprit totale. Sa consommation d'énergie est de seulement 17,5 kWh aux 100 km, ramenant le coût au kilomètre à environ 0,1 yuan. Le modèle à autonomie étendue offre une autonomie de 110 km en mode tout électrique et de 900 km en mode mixte, avec une consommation de carburant de seulement 6,3 l/100 km lorsque la batterie est déchargée. Que ce soit pour se rendre dans des villes voisines comme Xinyang, Jiujiang ou Yueyang, ou plus loin jusqu'à Changsha ou même Zhengzhou, le Lingzhi NEV effectue le trajet sans difficulté. De plus, il est équipé d'une batterie haute protection IP67 et bénéficie d'une garantie étendue, assurant sa fiabilité même dans des conditions climatiques difficiles et sur des routes complexes. Elle offre des garanties de sécurité complètes, permettant aux entrepreneurs de mener à bien leurs projets en toute sérénité.
Date de publication : 31 décembre 2025
