Pionnier de l'économie de pétrole, Lingzhi M5 montre le pouvoir d'économiser du pétrole.

Avec le prix du pétrole qui oscillait à un niveau élevé, de nombreux propriétaires de voitures ont commencé à «regarde l'huile et soupire« . Le niveau de consommation de carburant est devenu un facteur important qui influence le choix des consommateurs en matière de voiture. En tant que pionnier des économies de carburant dans le domaine des monospaces commerciaux,Lingzhi M5est privilégié par de plus en plus de consommateurs pour sa faible consommation de carburant et son grand espace. Afin de mieux afficher la force d'économie de carburant du Lingzhi M5, le 9 juillet, le "Lingzhi d'économie de carburant, faire le plein pour vous" Le défi d'économie de carburant Lingzhi organisé par Dongfeng a été ouvert au paradis de Nanjing Yinxinghu. Des dizaines de journalistes et de propriétaires de voitures ont endossé le rôle de concurrents et ont lancé une compétition féroce pour vérifier conjointement la capacité d'économie de carburant du Lingzhi M5.

Afin de refléter objectivement et véritablement les performances de consommation de carburant du Lingzhi M5, le Fuel Saving Challenge a mis en place trois liens de compétition : le test de consommation de carburant sur des conditions routières sur de courtes distances en ville, le défi d'huile de 1 litre et le défi de la course d'obstacles. , afin de tester de manière exhaustive les performances réelles d'économie de carburant du Lingzhi M5.

Dans le test de consommation de carburant des conditions routières urbaines sur de courtes distances, le parcours d'essai urbain de 26 kilomètres couvre une variété de conditions routières, telles que des sections routières encombrées, des sections routières multi-lumières et des sections d'autoroutes urbaines, ce qui est très proche de la consommation quotidienne. utilisation des utilisateurs. Pendant la compétition, le Lingzhi M5 a atteint un excellent équilibre entre puissance élevée et faible consommation de carburant grâce à son moteur de cylindrée dorée de 1,6 L. Après une concurrence féroce, le Lingzhi M5 a finalement terminé le test avec la consommation de carburant la plus basse de 6,52 L aux 100 kilomètres, et la consommation de carburant était bien inférieure à celle des modèles de la même classe.

Dans le défi d'un litre d'huile, le Lingzhi M5 et les modèles de même classe tournent autour d'un litre d'huile pour concourir pour le kilométrage le plus long. Le Lingzhi M5 était entièrement chargé avec cinq personnes, tournant à une vitesse moyenne de 18 km/h, et a finalement choqué le public avec le kilométrage le plus long de 15,3 km parcouru avec un litre d'huile. Par rapport à la même classe, le Lingzhi M5 présentait des avantages évidents en termes de consommation de carburant.

Lors de la simulation de toutes les conditions routières sur le terrain d'essai routier, un certain nombre d'obstacles ont été installés sur place, qui ont non seulement testé la consommation de carburant du Lingzhi M5 dans des conditions routières extrêmes, mais ont également grandement testé sa maniabilité et la stabilité de son châssis. Lingzhi M5 a une réponse dynamique sensible, une accélération rapide, un virage à angle droit sans effort et un corps lisse lors de l'enroulement des pieux en forme de serpent, ce qui donne aux conducteurs une confiance suffisante.

Bien sûr, il n'y a pas que des événements merveilleux sur le site de l'événement, mais Dongfeng est populaire et a préparé une généreuse récompense pour les consommateurs : une carte pétrolière de 1 000 yuans. Le joueur ayant la consommation de carburant la plus faible du groupe peut gagner une carte pétrolière de mille yuans, afin que les concurrents puissent découvrir les puissantes performances du Lingzhi M5 et être en même temps plein de surprises.

La solidité du modèle le plus vendu aide, la consommation de carburant ultra-faible lutte contre les prix élevés du pétrole.

La concurrence intense en matière d'économie de carburant montre l'excellente économie de carburant du Lingzhi M5, et la concurrence spatiale permet aux consommateurs de découvrir plus intuitivement la force multidimensionnelle du produit Lingzhi M5.

Dans la comparaison spatiale, le Lingzhi M5 était en concurrence avec les modèles de la même classe sur la même scène et avait une grande concurrence en termes de capacité de chargement. Une caisse de chargement de 450 mm x 320 mm x 280 mm a été préparée sur place, et les médias et les utilisateurs ont participé au défi d'évaluation en tant que concurrents pour voir quelle voiture était la plus chargée sans incliner les sièges arrière. Avec une carrosserie large de 5135*1720*1970, Lingzhi M5 peut facilement accueillir 13 caisses de chargement, et sa capacité de chargement est évidemment supérieure à celle de la même classe.

En outre, Dongfeng Fengxing a présenté ses trois « voitures créatrices de richesse » Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG et Lingzhi M5EV, contribuant ainsi à relever ce défi d'économie de carburant et à offrir aux consommateurs plus de choix de modèles économiques.

Dans l'atmosphère passionnée de la compétition, le Lingzhi Fuel Saving Challenge a pris fin. Aujourd'hui, avec la flambée des prix du pétrole, le Lingzhi M5 affiche une consommation de carburant extrême, ce qui permet aux consommateurs de choisir davantage de voitures. Ensuite, le Lingzhi Fuel Saving Challenge aura lieu à Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding et Changchun.

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