Comment DFLZM s’est-il comporté dans le domaine de la recherche scientifique ?

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.,considère l'Institut de R&D comme le transporteur de la recherche scientifique et de l'innovation.L'Institut de R&D compte plus de 1 500 personnels de R&D à temps plein sous la juridiction de la planification des produits pour les véhicules commerciaux/passagers, du centre technologique des véhicules commerciaux/passagers, du centre d'essai et de Longxing Future Technology Service Co., Ltd., avec plus de 95 % de le personnel de R&D titulaire d'un baccalauréat ou plus, dont plus de 40 talents de haut niveau tels que des experts du pool d'experts de premier ordre de Dongfeng, des talents au niveau municipal de la région autonome, de la ville de Liuzhou, des post-docteurs et des experts distingués.À l'heure actuelle, l'Institut de R&D a constitué un système de R&D indépendant relativement complet pour les véhicules utilitaires et les véhicules de tourisme afin de parvenir à une conception, un développement et une vérification synchrones tout au long du processus de développement du produit.

La planification des produits de base pour les véhicules utilitaires s'engage à créer la valeur de la marque consistant à « créer de la science et de la technologie, une efficacité de premier plan et un climat de confiance ».Elle a construit sept grands camps de produits de plate-forme (L2/L3/M3/H5/T5/H7/T7), couvrant les produits légers, moyens, quasi-lourds, lourds et dédiés.La planification des produits de base pour les voitures particulières s'engage à créer une valeur de marque populaire « espace intelligent, profitez de ce que vous voulez ».Les produits de la marque populaire couvrent trois segments étroits de voitures particulières : les monospaces, les SUV et les berlines.

Le Centre technologique des véhicules commerciaux/passagers s'engage à améliorer la compétitivité technologique de l'industrie automobile et dispose de plates-formes de R&D et d'innovation telles qu'un centre national de design industriel, un poste de travail national de recherche postdoctorale, un centre technologique d'entreprise au niveau d'une région autonome et le Guangxi Commercial. Centre de recherche sur les technologies d'ingénierie des cabines de véhicules.

Le centre de test s'engage à construire un système de test et de vérification basé sur des scénarios proches des utilisateurs et constitue le laboratoire clé pour le développement d'une technologie de contrôle intelligent à faible émission de carbone pour les véhicules utilitaires lourds à Liuzhou.Des laboratoires professionnels tels qu'une salle d'essai de durabilité des véhicules, une salle d'essai d'émissions de modèles environnementaux de véhicules, une salle d'essai NVH de véhicules, une salle d'essai de simulation routière, une salle d'essai électronique et électrique, une nouvelle salle d'essai d'énergie, une salle d'essai environnemental et une capacité d'essai routier de véhicule ont été construits.

Longxing Future Technology Service Co., Ltd., fondée en 2020, est une filiale détenue à 100 % par Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. En attirant des ressources intelligentes, l'entreprise a mis en place des politiques d'incubation et des canaux verts, a mené l'innovation grâce à la science et à la technologie. , accéléré le rassemblement de talents et le rassemblement industriel, créé une plate-forme d'innovation et d'entrepreneuriat hautement fiable, ouvert un nouveau modèle « d'entrepreneuriat de masse » de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. et stimulé le développement de haute qualité de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., en profitant de sa propre ressource !

Après des décennies d'investissement dans la recherche scientifique, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. dispose d'une forte force de recherche scientifique et de réalisations fructueuses en matière de recherche scientifique.

2022 :
En juin 2022, le tracteur à cabine purement électrique et à conduite automatique (L4) sera lancé.« H5 Ultra Light National Six Tractor » a remporté l'excellent prix de la « China Lightweight Body Conference (Commercial Vehicle) » 2022.

En juillet 2022, l'Auto SX5G a remporté le 23e China Appearance Design Excellence Award.

En août 2022, Dongfeng Forthing Youting a remporté le championnat annuel du groupe MPV du CCPC China Mass Production Vehicle Performance Competition.

2021 :
En janvier 2021, le premier nouveau chariot énergétique de type S50EV sera lancé dans le Guangxi, qui permettra un changement de puissance pendant 3 minutes et une autonomie de 400 km.Des centrales électriques seront construites à Liuzhou, Wenzhou, Nanyang, Chengdu et ailleurs, et des opérations de type chariot seront mises en service.

En mai 2021, le populaire T5 EVO a remporté la médaille d’or du « Concours d’assistance à la conduite » du World Intelligent Driving Challenge 2021.

En juin 2021, le premier tracteur à conduite automatique sans cabine (L4) a été lancé en Chine et le produit a remporté le « Prix du meilleur design pour la conduite automatique des véhicules commerciaux ».Le véhicule logistique intelligent de scène à grande vitesse Chenglong T7 a remporté le « Prix du meilleur modèle de leadership de camion intelligent ».En collaboration avec China Mobile et Guangxi Beibu Gulf International Port Group, nous avons lancé conjointement le premier projet portuaire d'exploitation de camions à conteneurs sans pilote 5G+ dans le Guangxi, qui a été lancé au port de Tieshan à Beihai.Le populaire T5 EVO a reçu une note de sécurité C-NCAP de 5 étoiles.

En juillet 2021, Dongfeng Fashion T5 EVO a remporté la première place dans le score total du CCRT (China Automobile Consumer Research and Testing Center) avec un score global de 83,3, se classant premier parmi 22 marques indépendantes.

En novembre 2021, Dongfeng Forthing T5 EVO a remporté le championnat annuel complet du groupe des SUV compacts (niveaux 100 000 à 150 000) dans le cadre du concours de performance des véhicules de production de masse CCPC China.

« Cab (T7) » a remporté le 22e China Design Excellence Award, « Automobile Cab (H7) » a remporté le premier prix du Guangxi Design Award, « Automobile One Button Start System Method » a remporté le prix d'excellence en matière de brevets de Dongfeng Motor Group Co., Ltd., et « Développement et application de la conception virtuelle de soudage et de la technologie de débogage » ont remporté le premier prix de l'excellence en innovation technologique de l'industrie automobile du Guangxi.

2020 :
La populaireJingyi S50EVterminé la recherche préalable sur la conduite automatique dans le parc et réalisé une conduite sans pilote dans la zone limitée.

La recherche et l'application industrialisée des technologies clés du moteur diesel à haute efficacité et protection de l'environnement du moteur Dongfeng Liuzhou ont remporté le deuxième prix du Guangxi Science and Technology Progress Award ;Le développement de la voiture électrique pure S50EV a remporté le deuxième prix du prix du progrès scientifique et technologique de la Guangxi Mechanical Engineering Society ;

Le développement personnel du SUV social intelligent populaire Dongfeng a remporté le troisième prix du Dongfeng Motor Group Co., Ltd. Science and Technology Progress Award.

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